Kylsystemet eller populärt kallat "radiatorn" är förmodligen inte det mest spännande inslaget i investeringen när du kartlägger stadierna i ditt bilbygge. Som ett resultat, när du ska leta efter en ny kylare, stöter du på ett brett utbud av tillgängliga alternativ för att passa din bil. Kommer en fyrkärnig koppar-mässingsradiator och en tvåradig aluminiumradiator att fungera lika bra? Vilken produkt kyls snabbare och varför?
Aluminiumradiatorer och kopparradiatorerbåda används ofta i moderna bilar. Radiatorer är vanligtvis gjorda av ett av dessa material. På grund av sina fysiska egenskaper används både koppar och aluminium. Varje material har fördelar och nackdelar.
Vad är en aluminiumradiator?
Aluminiumradiatorer är värmeväxlare som används för att flytta termisk energi från ett medium till ett annat för uppvärmningsändamål. Aluminium är ett fantastiskt element att använda för att konstruera radiatorer eftersom det är en fantastisk värmeledare. Tack vare den utmärkta värmeledningsförmågan hos aluminium når radiatorer gjorda av aluminium den önskade temperaturen snabbare än radiatorer gjorda av andra material.
Vad är en kopparradiator?
Kopparradiatorer är, som namnet antyder, gjorda av koppar. Det enda material som användes för att tillverka radiatorer i äldre tid var koppar. Koppar har en bättre värmeledningsförmåga; därför användes den i tidigare tider. Den idealiska metallen för radiatorer i lastbilar har alltid varit koppar. Den är perfekt för denna användning på grund av dess exceptionella värmeledningsförmåga, korrosionsbeständighet och styrka.
Så vad är skillnaden?
Den primära skillnaden mellan de två radiatortyperna beror till stor del på de material som används, såväl som storleken på rören och typen av fenor.
Koppar är inte det enda materialet som finns i radiatorer; det kombineras ofta med andra metaller och legeringar som mässing och bly. De smalare rören och fenorna på en kopparradiator är däremot mestadels gjorda av koppar. Aluminiumradiatorer, å andra sidan, har mycket bredare rör och kombineras vanligtvis med stållegeringar.
De två typerna skiljer sig dock avsevärt i termer av värmeledningsförmåga, kylningsförmåga, hållbarhet, vikt och så vidare. Fortsätt läsa för att ta reda på mer.
Eftersom koppar har mindre styrka än aluminium som metall, måste rören göras tunna för att kylaren ska hållas sval. Eftersom aluminium har större styrka kan dess rör göras bredare, vilket ger en bättre kyleffekt. Breda rör möjliggör direkt kontakt mellan fenor och rör, vilket resulterar i snabbare värmeavledning.
Både koppar och aluminium har dock fördelar. Koppars värmeledningsförmåga är vida överlägsen den för aluminium. Kopparradiatorer är också lättare att reparera.
Aluminium, å andra sidan, är mycket lättare och starkare än koppar. De som är mer intresserade av utseendet föredrar aluminium som kan poleras till en spegelliknande finish.
Kopparmässing:-
Använder fler rader och rör
Basens värmeöverföringsförmåga är högre
Tyngre i vikt
Användningen av bly/tennlod resulterar i en blandad metallkärna
Lödet minskar värmeöverföringsförmågan.
Aluminium:-
Basens värmeöverföringsförmåga är lägre
Lättvikt
Använder mindre rader och rör
Tillverkad genom lödningsprocessen
Värmeöverföringen är enhetlig på grund av all aluminiumkärna
Domen:Aluminium är en långvarig metall som är korrosionsbeständig på grund av ett tunt lager av aluminiumoxid, och den tål tung hantering eftersom den är mer formbar och elastisk än stål. Dessutom har metallen en extremt låg massa för sin volym; den är 2,5 gånger mindre tät än stål, vilket gör installationen mycket lättare för dig eller din installatör än alternativa material.
Aluminium är mycket mer miljövänligt än stål; Det kräver inte bara mindre energi för att producera råvaran, utan det krävs också mindre energi och vatten för att värma upp radiatorn. Som tidigare nämnt är detta bättre för dig och miljön eftersom du kan spara pengar på dina räkningar. Aluminium är också 100 % återvinningsbart och tillverkas ofta av återvunnet material, vilket gör det mer miljövänligt i längden.
Vilket är bäst för dig?
1. Prisskillnaden mellan koppar- och aluminiumradiatorer
För närvarande överstiger marknadspriset på kopparmaterial vida priset på aluminiummaterial. Kopparmaterial är flera gånger dyrare än aluminiummaterial enbart när det gäller kostnad. Som ett resultat, för att spara pengar, kommer många tillverkare och köpare av bilkylare att föredra bilkylare i aluminium.
2. Skillnaden i svetsning mellan bilradiatorer i koppar och aluminium
Lödning används för att ansluta kopparbilens kylare till försäljning. Svetsmediet är tenn, vilket uppnås genom att smälta och kyla tenn, medan svetsningen av bilkylare i aluminium är lödning av aluminium, som använder olika smältpunkter för olika aluminiumlegeringar, samt smältning och kylning av själva aluminiumlegeringen i en specifik atmosfär. Bilkylaren i aluminium har inga överflödiga komponenter doping, vilket säkerställer konsekvent prestanda från början till slut.
3. Skillnaden i värmeavledningskapacitet mellan bilradiatorer i koppar och aluminium
Kopparmaterial har en relativt hög värmeavledningskoefficient. Kopparprodukter har därför högre värmeavledningsförmåga än aluminiumprodukter. Men eftersom svetsning av kopparmaterial är beroende av smältning och kylning av tenn, hänger det ett lager av tenn-blylegering på ytan av kopparbilens värmerör och huvudplåt. Även om koppar har en högre värmeavledningskoefficient än aluminium, finns det ett lager av tenn-blylegering mellan värmeavledningskomponenterna, vilket resulterar i en mycket lägre total värmeavledningskoefficient för bilradiatorer i koppar.
